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  • 揭秘海盗黄金时代:从加勒比海到印度洋的劫掠传奇与历史影响

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    1890年左右的彩色雕刻“艾弗里追逐莫卧儿珍藏船”。

    在所谓的“盗版黄金时代”中,在1650年至1730年之间,大西洋的盗版时期,欧洲海盗在北美,西非和南美的海岸漫游。

    许多海盗等海盗和基德上尉之所以众所周知,部分原因是他们当时掠夺了加勒比海。

    但是在17世纪末和18世纪初,一些海盗被装满金,银和宝石的船只诱使,将其掠夺的焦点转移到了非洲东海岸的印度洋。

    他们的邪恶行为构成了“盗版黄金时代”的一个未知方面,并在某种程度上继续持续到今天。这些海盗是谁?那些鲜为人知的故事是如何发生的?

    财富的诱惑

    到1690年代,印度洋有许多商船,经常携带无价的商品。经常在莫卧儿帝国(包括当今印度)和麦加之间旅行的舰队,运送富裕的穆斯林朝圣者以及丝绸和香料等奢侈品。

    英国,法国和荷兰东印度公司还运送了珍宝,船只前往东部的船只在该地区携带真正的黄金和白银,而返回西部的船只则充满了他们积累的精美丝绸,珠宝和香料。

    但是,最令人垂涎​​的宝藏必须是莫卧儿皇帝奥兰则布(Aurangzeb),后者从1658年到1707年去世,统治着他的南亚帝国。

    海盗计算得出的是,黄金,银和宝石是一笔巨大的财富,比加勒比木,朗姆酒和布更有利可图。因此,他们接一个地向东行驶。

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    马达加斯加沿海的圣马里岛上的海盗墓地。 | Jalvarezg,Istock/Getty Images

    到达圣玛丽岛

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    当海盗到达时,他们需要一个避风港来改造船只,避风在暴风雨中以及一个享受战利品的地方。

    马达加斯加距离非洲海岸250英里,只有这样一个地方。在其东北海岸的Sainte-Marie岛(今天称为Nosy Be Island)是最著名的海盗堡垒。

    它位于连接欧洲和亚洲的主运输车道上。在被海盗占领之前,岛上马达加斯加的土著人民曾经根据战略需求成功地逃避了欧洲人的垂涎。

    然后是英国“商人”亚当·巴尔德里奇(Adam Baldridge)。他因在英属牙买加而因谋杀而逃离圣玛丽岛,将当地人带到他身边(毫无疑问,他是通过恶性手段),并于1691年建立了一个海盗天堂。

    他与一家纽约商人从事非法业务,在那里他将海盗战利品换成烟草和食品等欧洲商品,建立了一个繁荣的经济网络来维持海盗生活方式。

    鲍德里奇(Baldridge)在圣玛丽岛(St. Mary's Island)建造了一个坚不可摧的堡垒。在1690年代,堡垒可以隐藏一千多个海盗,在掠夺时为海盗提供保护,使他们能够享受朗姆酒和妇女的美好生活。

    最成功的海盗

    印度洋的两个最成功的欧洲海盗是英国约翰·泰勒(John Taylor)和法国人奥利维尔·莱瓦斯(Olivier Levasseur),被昵称为“秃鹰”。

    1721年,他们两个合作攻击了“ Nossa Senhora de Kabo”。该船的杰出乘客包括果阿大主教和葡萄牙印度总督Ericeira Count Ericeira,它还携带价值500,000英镑的钻石以及稀有的亚洲丝绸和瓷器,价值375,000英镑。

    “ de cabo”在海上损坏,并在东非的聚会岛停靠进行维修。海盗毫不费力地劫持了这艘船,并以价值超过90万英镑的战利品赚钱。像这样的故事激发了海盗,漫游印度洋,寻找掠夺船只。

    亨利·艾弗里(Henry Avery)(1653- 1696年左右)出生在英格兰西部的普利茅斯附近。在1690年代中期,他在大西洋和印度洋进行了盗版活动。

    亨利·艾弗里(Henry Avery)劫持了法塔赫·穆罕默德(Fateh Mohammed)和戈萨瓦(Goyshawar)时,他成名。但是这次冒险给英国带来了麻烦,并将英格兰和印度之间的贸易置于危险之中。

    为了安抚莫卧儿皇帝,英国承诺给艾弗里的头上付出了500英镑的奖励 - 奖励很快就增加到了1,000英镑。艾弗里最终逃脱了起诉,但是在那之后发生的事情是未知的。

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    |彼得·纽瓦克(Peter Newark)的历史图片,布里奇曼图像

    英国人亨利·艾弗里(Henry Avery)被西班牙国王雇用为商人海员,然后成为私人HMS Charles II的第一任伴侣。

    艾弗里(Avery)在查尔斯二世(Charles II)上说服了其他机组人员进行叛变和逃脱。叛乱取得了巨大的成功,艾利后来表示打算成为一名海盗,宣称:“我要去马达加斯加赚钱。”

    他更名为“幻想”“查尔斯二世”,并在航行时修改了船以使其更快,然后向东行驶。艾弗里(Avery)被称为海盗王(The Pirate King),只活跃了几年,但他率领可能是有史以来最有利可图的突袭。

    一个错误计算的海盗阴谋

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    大约1572年的地图描绘了整个卡利奇港(今天的Kozhikhod)。 | buyenlarge档案,UIG / Bridgeman图像

    但是,并非所有在印度洋寻求财富的海盗都是成功的。荷兰海盗Dirk Chivers就是一个很好的例子。

    Dirk Chivers因在印度南部喀拉拉邦的卡利库特港口劫持四艘船而臭名昭著。

    他要求印度总督和东印度公司的10,000磅,印度总督将赎金返还到5,000磅。这一建议激怒了Chivers,他悬挂了谋杀案的红旗,象征着某些死亡,并向其中一艘被劫持的船只着火。

    印度总督和东印度公司做出了让步,愿意支付40,000卢比。这次,Chivers接受了要约,但是当他没有收到赎金时,他将第二艘船烧了。

    Chivers未能意识到的是,印度政府和东印度公司正在孵化另一次阴谋。印度政府和东印度公司已提醒其他海盗攻击钦夫和他的士兵,迫使他们离开港口并离开他们在其他地方寻求财富。

    海盗有史以来最大的掠夺

    1695年7月,有消息传出,印度的莫卧儿宝藏舰队正在从年度朝圣中返回麦加。

    亨利·艾弗里(Henry Avery)与其他海盗联合起来,包括罗德岛(Rhode Island)的私人海盗托马斯·泰(Thomas Tew)罢工。他们已经等待了数周的大奖 - 满载的Fateh Mohammed和Gangishawa。

    海盗首先袭击了戈沙瓦的护送船Fateh Mohammed,并获得了50,000至60,000磅,而没有太多战斗。但是,这笔钱无法满足海盗的胃口。

    然后,艾利(Avery)追捕了强大的旗舰兰吉沙瓦(Gangishava),该旗舰配备了62名加农炮和数百名火枪手。随之而来的一场血腥的战斗,吉沙瓦(Gangishava)的害怕船长终于躲藏在甲板下方,其余的印第安人投降。

    海盗从船上偷走了数十万磅的黄金,白银和珠宝,抢劫今天价值数千万美元,也许是海盗有史以来最大的拖船。

    不幸的是,勒克夫人不在托马斯·泰(Thomas Tew)和他的手下。托马斯·泰(Thomas Tew)在为船上的战斗中被杀,艾弗里(Avery)拒绝与其他海盗分享任何战利品。这是海盗的生活。

    盗版时代的终结

    在18世纪末,欧洲人开始殖民整个印度洋地区,海盗的掠夺活动变得更加困难。但是他们从未真正消失过。直到21世纪,海盗仍在印度洋,尤其是索马里海岸的印度洋运作。

    由杰米·L·古德尔(Jamie LH Goodall)撰写

    翻译:三叶草

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