当阿根廷的超级德比来到西班牙……

说起世界著名的“德比”，有米兰德比、意大利国家德比、堪称“世纪大战”的西班牙德比、英格兰的默西塞德德比、历史悠久的苏格兰德比， 等等。这些德比战每场都有自己的特点，为人们所熟知。但论受欢迎程度和疯狂程度，恐怕没有一场德比能够与阿根廷的博卡和河床的超级德比相媲美。

两支球队的首次交锋可以追溯到1913年，如今历史已经超过一个世纪。在数百场比赛中，博卡队以88胜78平81负的战绩稍稍领先于河流。

北京时间12月10日凌晨，本赛季南美解放者杯第二轮比赛在推迟两周后终于在伯纳乌球场开赛。经过120分钟的激战，河床队以3比1击败博卡队，以总比分5比3夺得南美解放者杯改革前最后一场赛事的冠军。

从下赛季开始，解放者杯决赛将改为国际上更受欢迎的单场比赛。因此，在双方进入决赛之后，这场比赛被赋予了特殊的意义，受到了全世界球迷的高度关注。

然而一场闹剧却让这场比赛从资深球迷的关注上升到全世界的广泛关注。

博卡主场首回合比赛以2:2战平结束后，在原定于11月24日举行的第二回合比赛之前，博卡的大巴遭到了河床球迷的袭击。据报道，多名博卡球员受伤，警方发射催泪瓦斯。这使得情况变得更糟，所以比赛不得不推迟。

由于双方的抗议，这次推迟一再推迟。最终，南美足联决定在海外举办比赛，以免极端球迷再次制造疯狂麻烦。

最终选定的地点是皇家马德里的伯纳乌球场。

阿根廷球迷涌向西班牙，准备好行动

值得一提的是，大家从名字上就能明白，解放者杯最初是为了纪念南美独立运动而命名的。众所周知，大多数南美国家摆脱了西班牙殖民统治而独立。不得不说，这场万众瞩目的决赛竟然在阿根廷昔日宗主国西班牙举行，实在是一个巨大的讽刺。

当然，这对各方来说都是无奈之举。西班牙到阿根廷没有语言障碍，马德里是世界上外国人口最多的阿根廷城市。它还拥有最多从欧洲飞往美洲大陆的航班。

如此便利的条件不会让门票成为问题——事实上，这款游戏的原价门票，面值50-100欧元，已经被黄牛卖出了7、8次以上，使得这款游戏异常火爆。

此次仅分配给阿根廷河床队和博卡队球迷各5000张门票，但这并没有浇灭球迷观赛热情。由于门票紧缺，一些博卡球迷表示，周围的朋友离婚、卖车、辞职、花光所有积蓄，就是为了看这样一场比赛。

为了防止两队球迷进一步发生冲突，阿根廷航空将派出两架专机将两队球迷运送到马德里，一架只有河床球迷，另一架只有博卡球迷。两国政府也进行了合作。河床和博卡的800多名极端球迷即使抵达西班牙也无法进入伯纳乌球场。博卡球迷的激进领袖被西班牙警方直接驱逐到阿根廷……据悉，比赛当天西班牙出动了4000人。警察。

但从另一个角度来看，如果比赛在阿根廷举行，由于距离遥远，几乎只有南美媒体会进行报道。解放者杯移师伯纳乌后，赛事吸引了大量欧洲媒体的关注。这对于南美解放者杯品牌本身来说是一次很好的全球推广和曝光。

比赛在伯纳乌举行，一定程度上增加了解放者杯的影响力。

鉴于解放者杯的参赛国家和球队基本都是西班牙语和葡萄牙语国家，如果未来决赛能够长期在这两个欧洲国家举行，解放者杯的影响力将不会受到影响。仅限于南美洲。这个想法也启发了欧足联。欧足联主席亚历山大·塞弗林在接受采访时也表示，如果有必要，他将考虑在世界各地举办欧冠决赛。

斯洛文尼亚人表示：“足球是一项全球性运动，而冠军联赛是世界上最大的足球赛事。在其他地方举办比赛？现在很难拒绝这样的提议。”未来。在亚洲或美国打欧冠决赛。

虽然这场比赛是两支顶级豪门的对话，但对于很多只关注欧洲足球的人来说，这两支球队的名字大多还是陌生的：特维斯、加戈等老将已经处于球队的边缘。目前，帕文和阿玛尼尚未在阿根廷队中取得领先。与当年的奥尔特加、卡尼吉亚、里克尔梅、谢洛托、巴勒莫等名宿相比，如今这对南美二人组的明星品质暗淡许多。

南美足球的衰落恰恰反映了世界足球的整体趋势。优秀的年轻球员往往很早就被欧洲球探发现，然后被富有的俱乐部高价收购，成长为欧洲的超级巨星。典型的例子有卡卡和梅西；而像罗米和特维斯这样，能够先在南美发展一番再去欧洲的球星越来越少。

这种情况导致南美俱乐部虽然奋力拼搏，但在世界舞台上，尤其是俱乐部层面，竞争力却越来越弱，二话不说就被欧洲甩在了后面。再见。

南美VS欧洲：有过辉煌，也有过衰落

事实上，欧洲和南美之间的竞争一直在进行——从1960年开始，这场欧洲和南美俱乐部争夺“王中之王”的竞争就诞生了。当时，它被称为“洲际杯”。采用主客场两回合的比赛形式。 1968年之前，如果双方各赢一场，甚至还要加赛第三场。

在繁忙的日程中安排两次劳累的访问并不容易。双方一直在争论比赛日期。阿贾克斯、拜仁、利物浦干脆放弃了比赛，用亚军取而代之，这或许已经让比赛进入了决赛。英年早逝。

1980年，比赛日期再次出现争议，当时的欧洲冠军联赛冠军诺丁汉森林队甚至不同意踢两场比赛。最终，欧足联和南美足联同意将比赛形式改为中立比赛来决定结果。正值经济繁荣的日本接手了该赛事的主办权，丰田公司以该赛事的名字命名。这就是很多老球迷所熟悉的“丰田杯”。

除了支付两大大赛冠军的出场费和奖金外，每场丰田杯比赛都有一辆丰田汽车停在场边，属于场上选出的最佳球员。相信除了夺冠的那一刻，向MP颁发超大车钥匙的场景也让很多球迷难忘。

20世纪80年代以来，丰田杯进入黄金时期，比赛精彩纷呈，名赛层出不穷，欧洲和南美冠军争夺战难解难分。在这样的赞助浪潮中，丰田也赢得了不小的声誉。

球迷们还记得1987年的大雪和彩球，当时波尔图在雪地里激战加时赛击败佩纳罗尔；

还记得1988年，乌拉圭国民队在令人窒息的10轮点球大战中击败埃因霍温队，成为第一支两次夺得丰田杯冠军的球队；

我记得1989年的长卷发伊基塔，他无可挑剔的防守在第120分钟被米兰替补埃瓦尼的任意球挡出，从墙脚滑入球门……

然而，这个美好的黄金时代在《博斯曼法案》出台后已经褪去。

1995年，博斯曼法案的通过彻底改变了欧洲足球的发展轨迹。欧洲俱乐部开始放宽对外援限制。南美优秀球员流向欧洲的趋势日趋年轻化。此外，双方杯赛已经存在的经济差距，使得丰田杯的天平向欧洲倾斜。

此后，阿贾克斯、尤文图斯、多特蒙德、皇马和曼联分别击败格雷米奥、河床、克鲁塞罗、瓦斯科达伽马和帕尔梅拉斯，夺得南美五连冠。 ，并以10:10扳平两洲总比分夺冠。

但南美足球仍然拥有丰富的遗产。此后，由比安奇领衔，拥有里克尔梅、巴勒莫等球星的博卡青年挺身而出。他们四年内三次夺得解放者杯冠军，并连续夺得丰田杯冠军。击败皇马和AC米兰两大豪门夺得杯赛冠军。尤其是里克尔梅，凭借在丰田杯上的惊艳表现迷倒了全世界球迷，并在次赛季以天价加盟巴萨。

回顾这一时期，在洲际杯和丰田杯中，南美解放者杯冠军和欧冠冠军总共交锋43次，南美队在整体战绩上仍以22-21略占优势。

里克尔梅在2000年丰田杯比赛中两次助攻巴勒莫，帮助博卡击败皇马夺得冠军。

但2005年，丰田杯升级为世俱杯，参赛球队更多，赛期更长，欧洲和南美赛区的胜绩迅速拉长至10胜4负。南美解放者杯冠军上一次夺得世俱杯冠军是在2012年，科林蒂安队击败了切尔西队。

2016年，当赛季解放者杯冠军国民竞技队在世俱杯半决赛中输给了J联赛冠军鹿岛鹿角队。这不仅是世俱杯历史上首次有亚洲球队闯入决赛，也是南美地区首次有亚洲球队闯入决赛。对于足球界来说，这是一个极大的耻辱。