金子山脚下的千年古城
巴东县建县已有1500多年历史,原位于河对岸,后称“老县平”。宋朝时期,20岁的寇准因为中了进士来到巴东担任县令。他看到“野水无人渡,孤舟日日渡”。他努力改良农耕,开拓南岸,以求有所作为,于是将县城迁至江南的金子山。
巴东老城已被淹没十多年。 2002年10月底起,巴东二期出入境通关工作全部完成。老县城已成为人们永远的记忆。
俯瞰金子山和巴东古城。
巴东古城位于长江南岸的新岭镇。是古代恩施州对外物资集散的主要贸易门户,也是川鄂两省的重要联系枢纽。巴东市自古以来就是连接上游武奎、下游精营的交通枢纽。
巴东古城背靠海拔994米的金子山,面临长江。都说巴东是山城,但实际上巴东城没有城墙。在三峡长江沿岸的几个县级城镇中,巴东自古以来没有设防,也没有修筑城墙。原因是巴东所在的山体过于陡峭,不适合大规模建设。巴东市的建筑要么是吊脚楼,要么是石砌建筑。
千百年来,小镇随着时代的兴衰而兴衰,留下了许多令人难忘的故事。抗战时期,许多湖北省政府机构、学校和难民涌入巴东。小镇人口急剧增加,达到三万多人。日本飞机多次轰炸这座城市,码头和小街道几乎成了废墟。
新中国成立后,这座小镇变得充满生机。虽然只有一条街道,称为“扁担街”,但有十多条小巷,称为“梯街”,从河边爬上高地。高高的金子山上,这些小巷衍生出无数的小巷子,层层叠叠的吊脚楼、密密麻麻的木屋与现代化的高楼大厦交织在一起。从早到晚人来人往,热闹非凡。
巴东县人民政府大楼。
巴东县老城第一小学。
巴东老城区街道
巴东古城依山而建,只有一条主街与长江平行。曾经有一首童谣说,峡江几个县“巴东是一条线,秭归是一大片,XX就像是猪圈”。从巴东码头所在的港务局沿主街步行至头岛大桥,长约数公里。 100米。除主街外,其他街道均铺有青石石阶(俗称瓢紴子)上下。
这些青石板铺成的小街,常被称为某某巷子。陆家巷、范家巷、王家巷、朱家巷、珞珈巷等都是比较有名的巷子。如果你问当地人,他们肯定会告诉你怎么去那里。几条青石板巷子就像巴东山城的血脉。它们相互连接、相连,将整个山城融为一体。
这张照片最能反映当时的生活。破旧的房屋,餐馆、发廊、夜总会等,毛泽东、邓小平的肖像高高悬挂,是当年中国社会的写照。
巴东给人印象最深刻的就是扁担街和青石巷“血脉相连”。从巴东到码头只有一条街。街道很窄,一直往山上走。两边都是破旧的房屋。人们称之为“有电线杆的街道”。
几条青石巷就像老街的血脉,与街道相连,相互贯通,融为一体。
这条街既保留着旧中国的面貌(贫穷落后),也有新中国的痕迹(文革、人民公社),还有改革开放后奇特的社会生态(歌厅、酒吧) 。各种社会形式并存,有时甚至是野蛮的。有趣的。
几百米外的巴东市主街道上熙熙攘攘,热闹非凡。黎明时分,街上熙熙攘攘,人来人往。原本狭窄的街道上排列着各种各样的摊位:卖蔬菜的,卖早餐的,卖各种土特产的,卖各种针线脑浆的……
堪称新旧社会共存典范的巴东街不幸被淹没。
这是20世纪80年代巴东的街道。街上行人来来往往,好一派热闹的景象!
小城镇的夏夜是人们最愉快的时光。炎热的一天过后,傍晚时分,人们把小木桌、小木椅、夏床搬到街道两旁。很多人聚在一起打扑克,也有的下棋。或者在小酒馆喝啤酒聊天。
从野三关、芦丛坡开来的汽车进城,边走边按喇叭。维持街道秩序的居委会老阿姨们也开始值班。每个人都拿着金属麦克风,手臂上戴着红色袖环,指挥着街道上的行人,“汽车来了,行人走两边。”大声喊叫、大喊大叫、说话。从长江里传来的汽车声、汽车喇叭声、轮船汽笛声……交织在一起,从早响到晚,热闹极了!
巴东古城的小巷
巴东老城区很有特色。只有一条街(只有一条)从码头一直延伸到山上。两侧的青石巷在三峡地区闻名,就像老城的经脉和血管一样。我没有数过巴东老城有多少条巷子,但有一点是肯定的:没有巷子就没有巴东城,巷子是巴东人的灵魂。
进入巷子,沿着巷子往上走。你会感觉巷子就像一个通向天空的阶梯。可以直上山顶,登天抱月。顺着小巷走到长江边,仿佛就到了龙宫。方式。老城的巷子在我的记忆中留下了深深的印记,只因为这样大小的巷子有二十、三十条,曲折相连,但巷子是相连的——可以进巷子,也可以进山。从德杰到德江里,事情真的发生了变化。就像一个未知方向的迷宫,哪里是尾巴,哪里是门,哪里是腰。走着走着,你会后悔没有出路,但当你踏进去,你就会看到黑暗和光明。
青石巷是巴东古城的一大特色。如果没有这些胡同,巴东古城充其量只是一个沿河而建的小市场。陆家巷、范家巷、朱家巷等都是非常有名的巷子。没有人能说清老城里到底有多少条巷子。大家只记得,每条大胡同的尽头,都有几条小胡同分叉出来。
家住陆家巷的老向说,住在巷子里的人大多是普通人。可谓“九人十八匠”皆可寻得。他们在巷子里的住所里加工一些食物、工具和手工艺品。然后他们把它拿到街上,挂在柱子上卖。有的人在街边设有店面,有的人干脆在街边摆摊。
“吃手工米饭并不是一件容易的事,靠的是工匠们的辛勤劳动和一双灵巧的双手,顾俊记当时的五香豆腐干就是杰出的代表。”谭本皇老人说,如今的八洞洞豆腐干已经成为当地特产的一张名片,其制作工艺是从巷子里简陋的板墙房屋传承下来的。
如果要说有名的话,那就是瓦库鲁巷了。关于瓦库鲁巷的来历,还有一个故事。相传宋代宰相寇准21岁时就任巴东县令。旧城山腰有一座寺庙,名叫凉水寺。寺庙的老方丈是一位学识渊博的长者。长老在庙里养了一头白马鹿。寇准任县令时,经常去寺庙会见长辈。故事是这样的,每次我走到寺庙的时候,马鹿都会听到鹿的叫声。长老认为鹿的叫声很神奇,但他不知道原因。他没想到三年后寇准从巴东县调来,马鹿却在寻找寇准。他从寺庙沿着小巷走去,却不知道要去哪里,所以有人说:这是一头神鹿。当然,虽然现在马鹿巷里已经没有神鹿了,但还是可以看到横亘在巷子深处的寇公亭。此亭是为纪念寇准而建。它已经屹立了数百年,至今仍保持着其风格。马鹿巷因此名声大噪,成为数百户人家居住的主要街道。
老城里最引人注目的胡同就是黄果树胡同。一走到那里,就有一百年树龄的黄色果树映入眼帘。春天树叶变绿的时候,三个人不能拥抱这棵树。老树如阳伞,成为巷子里老少纳凉的宝地。
至于朱家巷、范家巷、陆家巷,自然是朱姓、范姓、陆姓的故里。老城的弄堂记录了老城的变迁,描述了人们生活的庸俗趣味。虽然三峡蓄水工程竣工后,这些巷子已经变成了水下石坡,但它们永远留在我们的脑海里。依然挥之不去。
巴东老城码头
谈起巴东老城,离不开码头和水运。它在一定程度上带动了巴东的发展,成为重要的战略动脉。当我们到达巴东码头时,我们看到许多码头停靠着船只。这些码头是进出鄂西山区的重要门户。它们也是长江三峡重要的货物集散地,肩负着巴东人民的重任。
巴东县委宣传部干部田聪在老城区生活多年。老城的许多场景都深深地印在了他的脑海里,而水上码头更是记忆犹新。据田聪介绍,清朝末年,旧城内有七个木船码头。这些码头负责海峡两岸人员的出行。于是,诞生了一批以划船为生的土家族男子。
该码头是20世纪40年代的一个港口。民国24年船舶码头建成后,盐运至市南府,粮食、土特产运出市南府,汉口的布匹、日用品等均经过巴东水道。码头。这个码头已成为进出鄂西山区的重要门户。
这是货运站。新中国成立后,码头发展迅速,可停泊大、小型滚滚船舶和上下客船。 “无人渡野渡”的往日一去不复返了,巴东老城区因码头的热闹而变得繁荣起来。由于陆路交通条件的改善,老城里运输货物的骡马队慢慢淡出历史舞台。
“船一到,船夫把货物卸下来后,所有的歹徒都争先恐后地把它搬到街上。”曾经在码头当过歹徒的老黄说:“歹徒搬走也不过一两里路而已。”一两块钱赚了我的生活费,也方便了过往的商户。因为从青石台阶运送货物的路线很直,所以不到一里路就到了街道。当时有一种说法,步行比开车快。 ”
据《巴东县志》记载,巴东解放时,船工立下了汗马功劳。当时国民党旧总部聚集船只,停靠在江南,阻碍解放。一天深夜,船夫们把小木船划到长江以北,把解放军战士带进县城,协助部队瓦解国民政府,解放巴东。
PIA 2
巴当港
汽车渡轮
春天的浮船
巴当港
江上古镇
巴东煤炭码头。当时巴东对外旅游交通主要依靠水运。自古以来,轮船码头就是县城最繁忙的地方。从长江航运来看,巴东港是一个深水港,也算得上是川江大港。
客运码头,当客轮停靠巴东港时,上下码头的人非常拥挤。即使周围没有人,码头上的人们也坐在码头的石阶上,等待着下一艘客船的到来。他们大声说话,有时还讲一些粗俗的笑话逗得大家开怀大笑,以缓解日常工作的辛苦。三峡航道条件改善后,峡江可进行夜间航行。即使到了晚上,巴东口岸仍然十分繁忙,旅客上下。
长途客运码头驳船
这是一张头等舱客票和卧铺票,见证了那个时代巴东航运的发展。
后脚哥:一路流汗,一路歌唱
巴东老城区因码头的热闹而变得热闹起来。巴东的船工、靠山和码头密不可分,是当时老城最大的劳工群体。老城码头上,激昂的劳动号子与汹涌澎湃的长江波涛交织在一起,奏响了一曲优美的生命乐章,见证了巴东老城的历史变迁。
1983年,巴东港的倒脚人。倒脚是国内外古今中外都有的职业,只是习惯名称不同。他们用背包、脚背、架子和杵来承载他人的需要和自己的希望。在农村,由于交通拥堵,生活条件恶劣,无论是买卖货物还是农业生产,都必须用肩膀和背来承担,以至于有“我们的祖先都是背着脚的”的说法。 ”。仔细想想还是有道理的。 。
解放前,背盐包是典型的背生活。当时盐紧缺,盐商常常雇佣后脚兄弟从城里运盐回当地出售。他们三五成群地聚集在一起,背着一百多公斤的盐袋,就像背着一座小山,艰难地丈量着脚下的山河。巴东江南大部分城镇都有宜昌运盐,往返时间不少于十天。除了交通费外,还可以补贴一段时间的家庭开支。据老人介绍,当时的盐叫黄盐,不如现在的加碘盐咸,而且不耐用。
三峡蓄水之前,巴东水运码头就有一群后脚兄弟活跃。船一靠岸,他们就冲上前去,拎着旅客的行李,沿着并不宽阔的青石台阶一步一步往上爬。做了20多年背包客的王代宗说:“以前,在巴东老城区,我们都是从水运码头搬东西上来,因为石板路又陡又窄,我们平时都是用背包背东西,这样就能‘捶杵’松肩,一趟也就一两块钱。”
如今,随着生产力的提高和交通条件的改善,情况也发生了变化。人工长途运输较少,以短途运输为主。在巴东,除了搬运水泥、沙子等建筑材料外,基本不需要搬运篓子和杵。巴东居民谭云昌说:“对于在巴东生活了五年以上的人来说,搬家或者装修房子的时候,很少有人不聘请后脚小哥的。可以说,城里人真的没有这群人就活不下去!”
“后脚兄弟愿意做城里人不愿意做的一切苦活,他们在劳动中耗尽体力,有时甚至耗尽生命,为生活在城市里的人们带来便利和贡献。” 60多岁的张永然深有感触地说。
为了缓解疲劳、恢复体力,后脚哥乐在其中,一路喊口号,前后响应号召。久而久之,形成了一种独特的表达情感的方式,形成了具有地方特色的传统土家文化——后脚号子。
后脚号子是工人自己总结编撰的民歌号子。它们简短、生动、感人。他们喊出了后脚哥生活的环境、技能和生活状态,体现了后脚哥乐观、豁达的生活态度。古时有“世间最痛苦的事是喝酒,世间最幸福的事是仰面朝天”之说。有人解释说,谁喝酒不皱眉,谁不唱歌。
出发前,后脚兄弟必须选出一名领队,负责路上的安全。此人带路,遇到下坡、过桥、急转弯、障碍物时及时汇报,后面的人立即做出反应。这种相互喊叫的叫声叫“回路歌”。
看到一堆粪便,前面的人喊道:“路中间有一朵花!”后面回答:“我们不踩它!”前面的人看到一条蛇,喊道:“路边有绳子!”后面应道:“我们绕道走吧,好啊!”上坡时,前面的玩家喊:“台阶越高越好!”后面回应:“用力爬!”
当他们对爬山、翻山越岭感到困惑时,小伙子们有时会讲一些“邪恶”的故事,喊出几句“五句话”。不经意间,他们一次又一次征服了眼前的大山,并将情歌的内容融入其中,使它们拥有了悠久的历史。 “日出日落,男子背篓女子愁,夕阳西下早关门,鸡鸣晨起”是脍炙人口的民歌之一。
巴东县是纤夫号子的故乡,也是后脚号子的发源地。如果后脚号子失传,那将是土家族传统文化的巨大损失。因此,挖掘和梳理背景信息势在必行。
巴东古城旁风景优美
不知道为什么金子山又叫巴山。它高不过千尺,长不足十里,却与绵延万里的大巴山脉齐名,成为长江三峡内的一座名山……
旗杆山是金子山的主峰,因三国时期刘备伐吴时在此插旗而得名。它一峰三山,直插云霄。第一山是临河的秋风亭,是巴东县城数千年建县史上的标志性建筑。杰出知县——北宋名相寇准所建。第二个柱子是寿宁寺遗址,第三个柱子是寇公的笔被锁在石头上的地方。
相传寇准之前,峡江水流湍急,巴东船只难以停泊。他打破了县衙向南开放的旧规矩,做出了将县城从江北迁至现在的巴山麓的决定。他疏浚了河流并修建了港口。此后,他将县治迁至葛洲坝水利枢纽。工程建成前,长江三峡近400里的航道中,只有巴东有港口。据说,寇公为了防止峡谷发生泥石流,用圆珠笔画了一条铁链,锁住了旗杆山上的悬岩。 1991年8月6日,老城后山发生千年一遇的泥石流。民间传说:县衙西迁,笔锁失灵。于是人们记住了栽种双柏树的寇公……
到达巴东,首先看到的就是秋风阁。秋风阁为木石结构,共两层,高约10米。亭四角实心柱,彩瓦尖顶,斜肋凸脊,画梁飞檐。四个角檐下各镶嵌一个龙首:龙含珍珠,双目圆睁,须角欲动,栩栩如生。
在秋风亭中,可眺望江水,领略寇公忧天下、喜天下的情怀。寇公名实,字平仲。他后来成为宋朝著名的宰相。寇准祖籍山东。 18岁中进士,19岁到巴东任县令。寇公当县令时虽然年纪很小,但为官正气,关心百姓。国家和人民。他坚决摒弃旧习,弘扬文化潮流。正是他决定在巴东上游的旧县坪(旧县城旧址)修建“秋风亭”和“白衣亭”,并亲自在亭前植树。二亭地势较高,面朝长江,风景秀丽。站在亭中,望江水流过,山峦青翠,微风拂面,令人心旷神怡。 “秋风亭”、“白衣亭”是专门接待文人墨客的。除了观景、吟诗、饮酒作诗之外,也是听取各种政见、采纳圣贤治国治县建议的重要场所。后来寇准当了宰相,秋风阁名满全国。凡是路过巴东的文人墨客,都必须来秋风阁参拜、过夜,才能获得一些精神能量,日后事业有成。后来,白衣亭倒塌了,秋风阁也倒塌了。为了纪念寇公的功绩,巴东人民于明德五年(公元1510年)将秋风阁从旧县级迁至信陵镇金子山北麓。山麓。次年秋风阁竣工,盛皋亲笔撰写《重建寇庙》。其后,秋风阁历经康熙初年、嘉庆初年、嘉庆二十一年、同治五年多次修复。直到清光绪二十四年(公元1898年)才再次重建,直到三峡工程将其拆除并迁至新县城时才得以保存。
寇准在巴东任职三年多,写诗数百首。寇公的政治行动比他的诗歌更出名,但他在秋风阁所作的一首诗,却成为了千古传颂的佳作!完整的诗如下。高楼引眼,河水平坦。
野水无人渡,孤舟日日渡。
荒村满破雾,古寺黄莺满。
旧业已远离清微,深思猛然一惊。
——宋·寇准《春登楼感受归》
尤其是“野水无人能渡,孤舟渡日光”的意境,令人赞叹。据宋代邓淳所著《画记》记载,宋代宣和画院(宣和年间翰林画院)曾用过寇公的“野水无人能渡,孤寂无人能渡”的诗句。船一路过”作为绘画考试题目。古往今来,用这种意境作画的人不少,但令人印象深刻的作品却很少。这里推荐国画大师黄君弼欣赏《野水无人渡,孤舟行天》的作品。
巴东古城附近还有一个美丽的地方,那就是五缘洞。五缘洞位于巴东市东约2公里处的金子山山腰。洞口高15米,宽约9米。曾经记录过的“巴登县纪事”,“乌尤恩洞穴在远古时代被称为武尤。很难找到其来源。”在这个洞穴内,“您可以找到来源。”它容纳一千人,居民总是避开这里的士兵。”
我听到有人告诉我,有人探索了这个洞穴,并用火炬走了白天和晚上,而没有看到水流出哪里。洞穴中的春水一年四季都在忙碌,冬天温暖,夏季凉爽,甜美可口。
Wuyuan洞穴中的水从山上的深处流出,源头尚不清楚。当地人称其为Wuyuan水。后来,巴登县在武尤洞穴出口建造了一条运河,该洞穴将山洞的泉水划分为两个部分:水的一部分被运河转移到巴多东县后面的山上,这是该县的饮用水来源; Wuyuan洞穴水的另一部分离洞入口不远,水流向下形成瀑布。沿着转移通道走向洞穴的入口,您可以看到Feilian从长途悬挂。当瀑布落在小溪岩石上时,水和岩石互相撞到,水滴在各个方向上飞溅,雾气巨大。
在Badong Old Town的移民重新安置之前,制造了“ Chuxia Yunkai”石雕刻的垃圾。
巴登县革命烈士公墓建于1956年。它位于三高峡谷水库地区的180米水平滑坡上。公墓中有200名烈士的忠诚骨头。 1958年4月,元帅朗(Marshal)为巴登烈士大厦(Badong Marters Tower)写了铭文:革命烈士的成就将始终激发我们前进。在三个峡谷水库地区进行了175米米的实验性蓄水蓄水,在巴德县革命性的烈士公墓及其周围出现了许多裂缝,该公墓位于滑坡内。巴登县(Badong County)于2009年1月12日将烈士的遗体移出,并在Shizibao建造了新的烈士公墓。
Badong Old Town终于成为了记忆
“ 135米在这里!” 2003年6月10日,完成了三峡谷大坝的135米储水库,花了10天的时间。随着三峡谷大坝的正式开放储存水,长江的三个峡谷经历了巨大的变化,这是数亿年以来从未发生过的 - 高西亚峡谷从普格胡湖出来。
曾经充满危险的浅滩,不良的水,沉船和死亡的地方,雄伟和危险的地方带来的那些故事突然结束了。它的跌宕起伏,白色的海浪高耸入天空,彩虹状的动量变成了天空和水,烟雾波浪。广阔的。曾经繁华的Zigui Guizhou,Badong Xinling,Wushan Wu Gorge和Fengjie Yong'an仅保留了数千年。曾经激动人心的山峡谷和悬崖悬挂的库乌瓦古木板路正在广阔的暮色中逐渐消失。远的……
三峡谷项目的建设为巴登带来了千载难逢的发展机会。
1997年夏天,人们开始告别旧县。随着大炮的声音,旧城区街道北侧的建筑物开始被拆除。从那时起,所有附属于金山的建筑物都逐渐从下到顶部剥离。是的,就像凤凰从灰烬中升起一样,这个古城市用一层剥去了它在体内佩戴的衣服和配件超过一千年,并且必须从头到尾仔细清洁整个身体返回其原始的纯真。美丽返回到三个峡谷。
拆除所有类型的房屋,传输线,通信线,广播线,石拱桥,花园,医院,兽医站,屠宰场,猪笔,肥料坦克,沼气池,沼气池,感染性疾病,感染性疾病,坟墓,超过15岁,等等。然后进行全面的清洁和消毒。
所有这一切,只有当我们带着破碎的墙壁,瓦砾和尘埃飞舞的情况下,我们才能意识到整个过程像一场雄伟而旷日持久的战争。
宋朝库恩(Kou Zhun)提倡的少数人的搬迁一直被后来认为是一项了不起的壮举,但是与今天的三gorges大坝搬迁的人相比,这简直是微不足道的。 Badong是整个三个峡谷水库地区移民的关键县之一。与同时建造的Qingjiang Shuibuya项目一起,该县的搬迁涉及一个县的10个城镇中的100多个村庄,近50,000人。该州对Badong移民的总体赔偿总额的静态投资已超过13亿,而动态投资将超过16亿。
应该注意的是,动员并不容易,搬迁并不容易,构造甚至更加困难。这是一个巨大的系统项目,影响世代甚至后代。它触摸的人是如此广泛,如此深刻和令人心碎。从一开始就存在希望,兴奋和焦虑的共存。在对Badong人民的集体记忆中,他们无法想起其他任何使他们辛勤工作,喜悦和悲伤的事情。巴登县党委员会和政府,全国人民代表大会和中国人民政治咨询会议的干部以及移民局为此而努力。他们中的一些人把头发变成灰色,有些病了,有些甚至为此牺牲了生命。
到2002年10月底,巴登的第二阶段的移民清除完成。 2003年6月,这三个峡谷停止了运输水和储存水。河的泥泞黄水慢慢上升,一个新时代到了。巴登的旧县席位已成为人们永远记住的记忆。
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