有些人叹了口气，这是国内马拉松比赛历史上最严重的灾难之一。根据通知，“冰雹和冰冻的降雨突然在当地，伴随着强风，温度急剧下降。”突然的灾难天气是大量参赛者死亡的重要原因。但是很明显，对悲剧的责任不能承担天气。
马拉松是一项极端的运动，越野跑增加了挑战的额外困难，并且对参与者和活动聚会都有很高的专业要求。但是，根据相关报告，夹克不包括在强制性设备中，仅作为推荐设备写入活动手册中。这合规吗？比赛前的当地是否有准确的天气预报？为什么不可能及时向参赛者提供更多的预警信息？时间表中的每个站点上是否有足够的员工，并且该网站本身不足？其中很大一部分轨道在无人区。如何保证这些领域的事件的安全？
可以将各种问题分为一个时刻：从组织者，组织者到特定的操作员，他们是否承担了正当责任并实现了该活动的专业和全面的安全保证？
目前，已经在甘努建立了一个事件调查小组，每个人都期待调查以一一回答这些问题。同时，相关负责人是否应承担责任或承担什么样的法律责任，也需要一个人实施。
近年来，马拉松热潮在全国各地都流行，在各个地方都有积极的参与者和热情的热情。马拉松比赛的数量和参与者的数量都迅速增加。根据《中国田径协会报告》的数据，2019年，在流行病爆发之前，全国共举行了1,828次大规模活动。
参与者对锻炼的热情和在各个地方汇集受欢迎程度的考虑是完全可以理解的，但是所有这些都是安全的前提。无论对于参与者还是组织者，“安全第一”都不只是一个口号，如果您只想在不考虑比赛能力组织比赛的情况下举行马拉松比赛，这对比赛和参与者来说是不负责任的。仅关注事件的新颖性和危险，缺乏对科学的尊重以及对安全措施和计划的准备不足，这些都偏离了事件的最初意图。在马拉松比赛之后，这不仅是参与者的大考验，而且是组织者的大考验。
21寿命的过世是如此痛苦的价格，这也听起来很震惊。特别是对于相关的地方政府和职能部门，我们必须从错误中学习并表现出真正的决心和特定措施。只有改善组织者机制并执行监管责任，马拉松才能重返其原始含义，并继续健康地运行。就像跑步者圈子中的简单单词一样：“安全回家是马拉松的终结。”
（海报设计：Anran）
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