文字|马连红

“这是我第一次参加马拉松，最大的感受就是太棒了，我送出的T恤比其他比赛都多。” 51岁的跑者李勇在参加2023年上海马拉松后评价道。

今年，除了比赛服装外，上马再次为每一位在截止时间内完成全程马拉松的跑者发放了精心设计的完赛T恤。此外，每一位净成绩超过三小时的跑者都可以额外获得一件“破三风衣”。在一场比赛中，您可以获得三件装备。用一位跑者的话来说，“完全值回报名费”。

四年来，《体育商业》作为上海马拉松官方合作媒体，见证了上海马拉松升级为国际田联“白金标签”赛事的非凡历程，并将继续携手前行。

今年，报名人数和成绩均创下新纪录。赛事赞助也再次创下新纪录。 2023年上海马拉松共有22家赞助商和合作服务商。其中，东丽、耐克、沃尔沃、怡宝、古德农等品牌都是马拉松的“老朋友”。此外，上海马拉松还首次与世界著名珠宝品牌蒂芙尼合作，共同为赛事男女前三名运动员打造独一无二的定制奖杯和奖牌。这也是蒂芙尼首次与国内马拉松赛事合作。

彩票中奖率再创新低，万余跑者奔赴上海

作为国际田径联合会2018年推出的一项赛事标准，“白金标签”门槛极高。放眼全球，目前仅有 14 项赛事入选白金标签。山马是国内首个入选白金标的马拉松赛事。迄今为止，只有上海和厦门两场马拉松达到了“白金标”标准。

虽然“白金标签”自2020年评选以来已成功举办了两届，但由于疫情的原因，这两届赛事的参与规模均大幅“缩水”。随着今年国内马拉松赛事全面恢复，“白金标签”才真正展现出火热的一面。

今年，上海马拉松报名人数首次突破17万人。相比2019年上海马拉松超过15万人的报名人数，再次刷新纪录。胜率也创下新低。马拉松参赛人数为2万人，胜率为13.7%，而2019年的胜率为22%。买彩票很难。往年几乎是“只要报名就能跑”的健康跑，今年的中奖率也大幅下降。健康跑参与人数为1.8万人，中标率为74.1%。

很多跑者专程来到上海就是为了开始。李勇介绍，上马早已被跑友列为“全国十大马拉松”之一，他们非常珍惜这次参与的机会。比赛前两天，李勇和两位跑友从河南出发，在卧铺睡了一夜，抵达上海。比赛结束后，他们乘坐最便宜的绿色汽车回来。门票、住宿、餐费每人一千多元。

人到中年仍热衷于“追马”的人已经不多了。据马拉松官网统计，今年，越来越多不同年龄段的跑者加入马拉松大家庭。整个马拉松比赛中，40-49岁的跑者占比最大。不幸的是，在赛马比赛中获得了第二名。值得一提的是，报名参加今年马拉松比赛的60岁以上老人已有近600人。

另外还有12%的外籍跑者，来自28个国家和地区。距离上海最远的外国跑者是来自南美洲和哥伦比亚的跑者。另外还有1万名来自上海以外城市的国内跑者，占比28%。

国际精英运动员首次参赛，赛事服务体验获赞

众所周知，“白金标签”活动有很多硬性标准。得益于今年赛事规模的全面恢复，赛事也迎来了更多跑者对其“白金标签”服务进行深入评价。

精英运动员方面，今年是上马获得世界田径白金标签认证以来，首次邀请国际主要精英运动员参赛。最终，来自肯尼亚的基普丘巴以2小时05分35秒的成绩获得男子冠军，打破了沉睡八年的上海马拉松纪录。他还创下了中国男子马拉松的最好成绩。

这是继香港和厦门之后，基普丘巴今年第三次获得马拉松冠军。 “这是我第一次来到上海，赛道非常好，今天的天气也很完美。”基普丘巴赛后说道。 “我非常感谢能够赢得比赛并打破赛道纪录，甚至打破中国马拉松纪录。”

“赛前领取物品的整个过程非常顺利，只花了几分钟的时间。”李勇参加过多次马拉松比赛。根据以往经验，领取比赛套票至少需要半个小时，起跑和终点通道套票也必须在比赛当天预约。很多时候，“以前参加马拉松比赛，寄存行李的地方通常比较远，人也很多，光是寄存行李就需要花很多时间。Mounting在这方面做得很好。”行李寄存和提取区域都很远。”终点已经很近了，寄存行李只用了不到五分钟。”

“赛道上也有很多志愿者，大家都很热情，赛道上有什么问题都能很快解决，值得发起。”今年的志愿者来自复旦大学、上海交通大学、上海科技大学、上海财经大学。大学、上海第二工业大学、上海海洋大学、上海海事大学、上海体育大学、上海散打学院等10所高校以及东浩兰生集团约4600名小驾车者（骑行志愿者）帮助跑者完成任务 一场安全放心的马拉松。

李勇最终以4小时46分钟的成绩完成了比赛，而他的两位跑友仅用了3个多小时就完成了比赛。赛后，李勇向家人展示了他的完赛包。除了开头提到的完赛T恤外，还包含了完赛拖鞋、大毛巾等，组委会还准备了香蕉、玉米、蛋白奶、蛋白粉等能量补充品。今年，马来西亚首次将报名费从100元提高到150元，但这堆物资的价值显然远远超过了报名费。

多元化合作背后，上马讲述新的马拉松商业故事

“大型活动本质上是商业性的，山马是目前中国商业运营最好的活动，商业价值每年都在持续增长。”五星级体育直播间内，知名马拉松运动员沉粗嘴说道。

一般来说，马拉松收入主要由五个方面组成：赛事版权、报名费、政府补贴和赞助收入。但在中国，马拉松赛事版权尚未商业化，大部分赛事仍需要“付费直播”。因此，国内马拉松赛事的主要收入来源是后三者。就赛马而言，丰富的物资价格已经远远超过了报名费，因此其主要收入是政府补贴和赞助收入。

从赞助收入来看，在成为“白金标签”赛事之前，上马已经是中国商业赛事的典范之一。上海马拉松的赞助商主要分为四个级别。最高级别为创始赞助商和最高赞助商，第二级别为荣誉赞助商，第三级别为官方赞助商，第四级别为赛事支持者。统计显示，2019年，上马已经拥有21家赞助商。

加入“白金标签”，为上市增添了更多活力，尤其是在商业领域，开辟了更多空间。今年的合作伙伴有：创始赞助商东丽、最高赞助商耐克、荣誉赞助商中国银联股份有限公司、浦发银行、沃尔沃汽车，官方赞助商汇添富、携程、中国太平洋保险以及赛事支持者。东方证券、好农食品、中国石化、华润怡宝、美济投资、豫园股份旗下上海表业、上海贵酒、上海体育彩票管理中心、上海对外服务（集团）珠宝品牌蒂芙尼有限公司为本次赛事官方奖杯合作伙伴。

上海马拉松首次携手蒂芙尼

此外，从2020年开始，山马新增物流服务商、官方指定能量胶合作伙伴、官方指定摄影服务商。今年，上海马拉松还携手三个官方国际旅游合作伙伴，打造ITP合作项目（International Tourism Partner）。国际一流赛事非常重视外援比例和体育赛事的溢出效应。六项大满贯赛事每项都有近千个通过ITP报名通道的名额。今年，ITP项目推出了多个三星级、四星级、五星级酒店合作套餐，并首次招募来自6个国家和地区的国际跑者体验马拉松。

对于赞助商来说，上马也成了兵家必争之地。耐克大中华区企业与品牌传播部副总裁王兴荣向《大体育商业》表示，上海马拉松作为世界田径白金标签路跑赛事，是中国体育赛事的代表，为耐克提供了绝佳的机会展示新产品和概念。阶段。早在2012年，耐克就与上马达成了合作。每年，耐克都会根据跑步者的需求推出一系列营销活动，为城市马拉松赛事和跑步运动提供专业指导，注入新鲜的创意和灵感。今年的主题是“下一步不仅仅是记录”，鼓励跑者通过跑步找到自己的快乐和满足。

总结

2023年是赛事发起以来的第28个年头。虽然马拉松是一项历史悠久的赛事，但它一直在创新和进步。无论是跑者的体验、志愿者的关怀，还是赞助商的诚信和支持，都体现了马拉松赛事运营的专业性。赛事的每一个细节都将成为赛后交流的亮点，将上马的商业号召力和影响力推向更高的台阶。

同时，在赞助类别上，今年的马拉松赞助产品更加丰富，与珠宝品牌、国际旅游机构等的合作也给发展中的马拉松行业带来了更多参考案例。

注：本文所用图片均获得上马和跑者授权