郑州最美绿道晨跑体验：陈立的晨跑路线与健康生活分享_W66利来国际

“自从郑州有了绿道，我就爱上了晨跑。鸟语花香，让人心情舒畅，连呼吸都是甜甜的！幸福的一天从晨跑开始！”陈立再次深吸一口气，叹了口气。在他的呼吸中，沁人心脾的花草气味被“捕捉”进了他的体内。

近年来，绿道已成为郑州的一道风景。绿道上，不少郑州市民和陈莉一样，或步行、或骑行、或跑步。

郑州最美的绿道在哪里？不少市民在朋友圈或其他社交平台上分享了自己的“网红绿道”。大多紧邻海滨：有的说是郑东新区西云公园的湖滨绿道，有的说是南水北调生态文化公园。沿河绿道也被称为东风运河两岸的河滨公园。

而这些“网红绿道”只是郑州城市绿道的一个缩影。目前，郑州城市绿道总长度已达3588公里，可沿郑州三环高速绕行79圈。这些城市绿道就像一条条绿色长廊，连接着城市的公园、游乐园、公交港、休闲站，也连接着郑州市民心中的绿色综合体。

“郑州市生态廊道建设于2012年启动，中原西路是郑州市第一条生态廊道。”郑州市园林局城市绿化处处长张永强表示，为了改善人居环境，让市民“行走在绿色中”的愿望，郑州市逐年加大生态廊道建设力度。。

陈永强介绍，中原西路东西走向，全长约11公里。北侧绿线宽50米，南侧绿线宽80至120米。如今，走进中原西路，首先映入眼帘的是由机动车道组成的“灰带”，然后是快速车道两侧由绿化带和行道树组成的“绿化带”，再向外是由三排银杏树组成的景观长廊。

每逢节假日，中原西路上总能看到不少喜欢骑行的人骑行。据介绍，为了方便市民骑行，中原西路铺设了慢行步道和自行车道。行人和骑自行车的人可以在成群的花灌木和遮荫树之间行走，真正实现人车分离、速度与速度分离。

随着模式的到位，郑州生态廊道建设已进入“奔跑前进”阶段。

郑州在总结国内外廊道建设经验的基础上，提出了廊道建设的基本思路：在“组团发展、廊道联通、生态隔离、宜居乡村”的城市布局下，通过中心城县、市、新城、村之间将有交通道路连接，两侧建设2050米绿色长廊。廊道内修建自行车道和人行步道，配置公交停靠站和休闲站，实现“公交进湾、中间行走、两侧辅路、林中休闲”，实现“公交进湾、中间行走、休闲在林”的和谐统一。交通、行人、绿化、生态。

2012年2月，为充分发挥在中原经济区建设中的引领、聚焦和示范作用，郑州市在城内外规划城市公园、游乐园和绿色走廊，逐步形成“两条带” “三圈、四心、九水道”。 “千园三十廊”的网络化生态空间格局。如今，城市景观环境明显改善，一座“绿色新城”如画卷般展开。

郑州市园林局相关部门负责人介绍，一般来说，生态廊道主要是指沿城市道路修建的绿道，而绿道范围更大，不仅包括生态廊道，还包括湖滨、绿地等。沿着河边的小路。例如，郑州市沿南水北调明渠、北龙湖建设生态廊道。水系给生态廊道增添了不少灵性，也有市民津津乐道的“网红绿道”。

春天，双河湖公园百花齐放。家住郑州航空港经济综合实验区的韩女士这几天每天都来赏花。她说：“从苏州搬到郑州已经近三年了，我越来越感觉到港区充满了活力。不仅航空经济快速发展，城市绿道建设也蓬勃发展。”勤奋不断，有花有树，有雕塑，还有园林绿地，不比苏州园林差，总感觉自己被画包围了！

据了解，郑州市已在南水北调生态文化园、熊耳河、七里河、十七里河、昆里河、如意河、东风运河、双河湖等滨江绿地建设绿道83.39条、长湖、沣渠。公里，贾鲁河、渭河、潮河等绿道在建148公里。这些生态廊道深受广大群众的欢迎。有的地方，每天都有数万人在走廊里休闲玩耍。晚上，数千人在走廊里组织跳舞、唱歌等活动。例如，在北龙湖湿地公园，沿北龙湖修建了一条绿道。绿道沿线绿化的基本形式是乔、灌、草多层混合。它三季开花，四季常青。绿道的主要特色是万柳堤，将服务建筑和小型休闲平台置于柳树林中，成为市民滨水漫步的绝佳场所。

值得一提的是，郑州的生态廊道和城市绿道不仅绿意盎然，而且非常接地气。许多走廊都设有公共卫生间、食堂、运动场、自行车站、休闲广场、加油站综合体。居民可以在绿地里散步，走累了可以坐下来休息。同时还能欣赏到附近绿树红花的美景，更是锦上添花。提高生活的舒适度和幸福感。休闲广场还可以自发或定期举办群众性文体娱乐活动，吸引大量市民参与，成为市民休闲娱乐的好去处。人与人之间的交往机会增多，互助互爱的氛围已经形成。人际关系。

夕阳余晖下，郑州西郊的绿道上响起欢快的音乐。韩妈妈和姐妹们随着鼓点跳起了《二十四步》。 “每天来跳舞吧，会出一点汗，筋骨会活跃起来，心情也会好起来。”老头很时尚。一阵风吹过，粉红的桃花瓣落下来，落在他的肩头，如人入画。

这数千公里的绿道也改变了市民的出行方式。开车上班的人越来越少，步行或骑自行车上班的人越来越多。小黄是一名“骑行者”。以前他只在周末骑自行车，现在他每天都骑自行车上下班。 “郑州的绿道包括自行车道、步行道、公交停靠站、休闲站等。每天都可以骑车上班，呼吸新鲜空气，锻炼身体，在大自然中放松身心。”小黄说，绿道对于交通和行人都很重要。绿化与生态的和谐统一，可以给喧闹城市中的人们带来难得的“慢”生活。

不少老市民感叹：生态宜居的“绿城”郑州又回来了。据统计，截至2018年底，郑州市区146个公园、27个绿化广场、598个游乐园、19495公顷绿地全部成功接入绿色走廊。建成区绿地率、绿化覆盖率、人均公园绿地面积分别达到35.84%、40.83%和13平方米。

本报郑州3月31日报道

中青报·中青在线记者潘志贤