火车头有着极其辉煌的历史。其前身是20世纪50年代成立的中国火车头足球队和天津火车头足球队。 1957年，获得全国足球锦标赛和天津市足球锦标赛冠军。然而，过去的辉煌并不代表现在的情况。作为职业足球俱乐部，火车头拥有中国职业联赛上座率最差、中国职业联赛最破旧的主场、最差的球队宿舍等“称号”。原因就两个字：没钱。
事实上，火车头在2015年就得到了赞助商的支持，远方铝业和前国脚宋立辉的到来，让人们看到了重振火车头的希望。但美好的时光并没有持续多久。一年后，远方铝业资金链彻底断裂，机车随即陷入经济危机。别说振兴，就连球队的正常运作都成问题。
在此情况下，火车头做出退出中乙联赛、改组球队、专注青训的决定。对于这样一家底蕴深厚的足球俱乐部来说，这个决定让很多老球迷感叹不已。承诺的“世纪俱乐部”在哪里？
事实上，火车头退出中乙的举动令人惊讶，但也在情理之中。中国职业足球联赛的“金元足球”愈演愈烈。财力雄厚的俱乐部可以买人，争榜首，争榜首。为了夺冠，投入少的俱乐部只能无休止地奔跑，为保级而战。没有钱的俱乐部只能像火车头一样，被巨额资金堆积起来的中国职业足球抛弃。综上所述，不管有没有背景，有钱就是出路！
这不得不说是中国职业足球的悲剧。以前各自省市的足球俱乐部，现在变成了资本巨头之间的竞争，球员们也一味地“为了钱，为了赚更多的钱”。恒大、苏宁、权健的投资给俱乐部带来了预期的结果。但如果这些公司不再踢球，俱乐部、球员、教练将如何生存？中国足球靠恒大吗？恒大女排曾经由郎平带领，称霸全国，但现在呢？
最根本的是，足球俱乐部不应该只是企业和资本的“玩物”。中国足球不应该只有中超、中甲、中乙来踢。 “百年老店”不该去年叫万达，今年叫利达。 ，明年叫张达。基础的建立不是一朝一夕就能完成的。只有不忘初心，才能继续前行。中国足球不缺钱、不缺人才，缺的其实是基础和坚持。
而在中国足球的另一边，在中国城市足球联赛中，这里的球员并没有几百万、几千万的高薪。这里的俱乐部并不是资本巨头控制的。有愿意踢球的足球俱乐部和球员，更重要的是，“一城一队”的比赛模式让他们真切地感受到了为自己的城市、为家乡而战。真正的足球是一项具有高度“荣誉感”的运动。它让足球得以传承，最终改变一个球员、一个俱乐部、一个城市、一个国家对足球作为一项运动的认识和理解，并最终将其融入到比赛中。融入每一个足球爱好者的血液里。
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