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  • 斯柯达全新晶锐与福特嘉年华对比:哪款两厢车更适合追求个性的年轻人?

    斯柯达新款晶锐外观与巴黎车展期间发布的海外版基本保持一致。无论是前脸V型发动机罩、直瀑式立体进气格栅还是犀利的大灯,都采用了斯柯达最新的家族式设计。主意。车尾部分,Fabia采用了与前脸相呼应的设计风格。尾门、汽车铭牌两侧以及后保险杠均采用直线切割,营造出立体效果,搭配黑框的C型尾灯也非常时尚。凸显了整个尾部的运动感。

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    福特家族最新的大嘴设计无疑被应用到了嘉年华的前脸上。福特首先将这一设计应用在福特Fusion上,该车在中国也被称为蒙迪欧致胜车。在消费者眼中,这种造型不可避免地与阿斯顿·马丁联系在一起,很多人亲切地将这种车头设计称为“马丁头”。运动版的尾翼造型依然与老款车型相同,视觉上给整个尾部增添了不少动感。尾灯造型没有明显变化,但内部结构多了一个镀铬装饰勾勒的区域,质感有一定的提升。

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    与老款Fabia相比,新款车型的内饰变化还是比较明显的。整体风格更加运动硬朗,色彩的搭配也让座舱充满了层次感。配色也比较简洁大方。黑灰色的配色看起来非常高级。虽然没有什么花哨的设计元素,但整体氛围营造得很好。

    嘉年华内饰的整体布局相比老款没有太大变化,中控上的蓝色字体显示增强了科技感。仅高端掀背车型配备了为嘉年华定制的SYNC系统。中控台依然采用硬塑料材质,中控按键面板采用黑色钢琴烤漆涂装,营造出不错的质感。

    新款 Fabia 高端型号由皮革​​和织物混合制成。座椅内部软垫软垫,整体感觉舒适,但座肩的支撑力和包裹性稍有欠缺。此外,主座椅和乘客座椅均可手动调节。后排座椅采用与前排座椅相同的材质包裹,全系标配三点式安全带和儿童安全座椅接口,表现值得称赞。

    乘坐空间方面,嘉年华后排并不宽敞,前排也因为方向盘的位置无法前后移动,影响了驾驶员的坐姿。运动座椅包裹性极佳,即使长时间驾驶也没有任何不适感。车辆整体视野更广阔,让驾驶者更有信心。

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    动力方面,新款Fabia换装了全铝EA211发动机,排量依然以1.4L和1.6L自然吸气发动机为主。 1.4L发动机最大功率66kW/5500rpm,最大扭矩132Nm/3800rpm; 1.6L发动机的最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm。与发动机匹配6速自动变速箱和5速手动变速箱。

    动力方面,全新嘉年华全系均搭载1.5L排量发动机,最大功率81kW,最大扭矩140Nm。传动方面,将匹配PowerShiftTM 6速双离合自动变速箱和5速手动变速箱。另外,根据此前消息,顶配车型搭载1.0LEcoboost GTDI。

    两款车的设计都相当时尚年轻,都有各自的家族式设计风格。相比之下,后来者的新晶锐的配置比嘉年华要好,而且在动力方面,嘉年华的动力更加强劲。此外,新款晶锐还推出了优惠活动。购买指定车型,可免费升级为白色车顶。旧车置换有3000元补贴。消费者还可享受两年零息融资计划,进一步提高了购买门槛。

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