今年5月底，美国警察暴力执法导致黑人乔治·弗洛伊德死亡事件在美国乃至全世界引起巨大波澜。美国多个城市街头爆发大规模示威和骚乱。各界名人也纷纷站出来表达反种族歧视的立场。 。

与篮球、足球等运动相比，F1对此事的反应并不算太强烈。首先，F1的重心在欧洲，与风暴中心美国联系不大。其次，F1圈内黑人很少。只有一名车手汉密尔顿、技术人员和工作人员。不多。

作为F1唯一的黑人车手，也是F1历史上第一位黑人冠军，汉密尔顿当然不想保持沉默。在他的积极呼吁下，F1决定在奥地利大奖赛开幕式的国歌仪式上单膝下跪表达自己的表情。为了采取反种族立场，穿上印有“Black Lives Matter”或“End Racial Discrimination”字样的T恤，梅赛德斯车队还决定将赛车涂装改为黑色。

但汉密尔顿想要的不止于此。第二场比赛前的仪式依然举行，但部分车手并没有下跪。汉密尔顿声称他想与这些车手进行一对一的交谈。显然，他的演讲效果并不好。匈牙利第三站，不仅有更多骑手拒绝下跪，有的甚至没有来到现场。

现在汉密尔顿很生气。赛后，他猛烈抨击了F1车手协会主席格罗斯让、国际汽联官员和主席让·托德、前F1老板伯尼以及许多不同意他立场的F1名人，并表示他将给车队老板发电子邮件，让他们给自己的司机施加压力。

莱科宁表示，下跪或不下跪是他的权利。勒克莱尔直言自己不想被利用，“反对种族主义的斗争值得肯定。令我遗憾的是，很多人正在利用当前的反对种族主义斗争，并将这场斗争政治化。我不想被利用。” ”

莱科宁和勒克莱尔的观点应该属于西方所尊重的“言论自由”。就连已经退居幕后的伯尼也出面劝汉密尔顿不要太玻璃心，不要被道德绑架：“不要迷恋黑人，就连很多英国白人、中国人或者其他人也没有机会打开 F1 的大门，即使他们带来赞助，如果人们找到一个有才华的黑人并想赞助那个黑人，他们就会这么做。”

离开F1的车手佩特罗夫已经受不了了。 “如果司机承认自己是同性恋，他们会不会也举着代表同性恋群体的彩虹旗，要求所有司机成为同性恋？”

很多人会好奇汉密尔顿为何反应这么大。他是如此成功，想要出名和富有。他看上去并没有受到歧视。

伯尼表示汉密尔顿“不是白人，但在F1中得到了同样的机会”。事实上，他的机会比大多数白人车手更好。没有多少车手在刚进入F1时就能驾驶出最具竞争力的赛车。没有多少人能得到他所得到的关注——F1的基地在英国，汉密尔顿是目前唯一一位能够赢得世界冠军的英国车手。媒体对他的宣传和赞扬铺天盖地。

今年5月，《星期日泰晤士报》的富豪榜数据显示，六届F1世界冠军汉密尔顿是英国最富有的运动员，净资产为2.24亿英镑。汉密尔顿于2018年与梅赛德斯签订了一份新合同，每年价值高达4000万英镑。他的身价超过了贝克汉姆在2013年创下的2亿英镑的峰值。

迈凯伦和梅赛德斯都将汉密尔顿作为他们的头号车手进行了充分的培养，并为他投入了大量的资源。汉密尔顿12岁时，向迈凯伦老板丹尼斯要了一张亲笔签名照片。次年，丹尼斯与他签约，丹尼斯成为汉密尔顿的“代理父亲”。

尼斯一路见证汉密尔顿成长，场内场外也无时无刻不在捍卫汉密尔顿。这种“偏袒”甚至导致阿隆索在2007年愤怒离开。但丹尼斯仍然保护着这个他亲手训练的黑人男孩，甚至劝告汉密尔顿：“不要看报纸，不要上网。它可能会干扰你的注意力。”

也许这就是汉密尔顿的起源。

汉密尔顿的祖父在 20 世纪 50 年代作为劳工从贫穷的格林纳达移民到英国。他的父亲年轻时也当过铁路工人。他努力走出社会底层，比别人更加努力。

不过，到了汉密尔顿这一代，家庭条件有了明显改善。他的父亲很早就带他参加卡丁车比赛，并在他7岁时给他买了一辆卡丁车。

但众所周知，赛车是最昂贵的运动。即使是富裕的中产阶级家庭也很难负担孩子参加赛车运动。这个圈子里的人大多都是富二代，比如在卡丁车时代就和汉密尔顿是好朋友的罗斯伯格。他的父亲是前F1世界冠军。他从小就住在摩纳哥的一座豪宅里。一家人拥有一艘游艇和一架私人飞机。

看到自己的朋友和队友从来不用担心参赛费和购买高端赛车零件，而父亲却要同时打三份工，还要抵押自己的房子来支持自己赛车，汉密尔顿或许心理不平衡，一个男孩，尽管他在12岁时就被迈凯伦车队签约，并获得了迈凯伦的资助，从卡丁车、雷诺方程式、F3、GP2一路升级到F1。可以说，他的赛车生涯一帆风顺。

刚进入F1时，汉密尔顿的驾驶风格非常鲁莽，在赛道上造成了多起事故。面对媒体的批评，他的父亲声称这是种族歧视。汉密尔顿还指责赛事管理人员仅仅因为他是黑人而惩罚他。尤其是当他在与队友巴顿的比赛中处于劣势时，汉密尔顿的情绪就像一个火药桶。他攻击其他车手共同针对他，攻击车队的策略对他不公平，攻击国际汽联对他有偏见。总结就是：我的成绩并不理想。都是你的错！

他和他的父亲不止一次说过，F1是白人的领域，他们不会允许黑人赢得冠军。最好戒掉。如今他已是六届世界冠军，他还批评维斯塔潘和其他年轻车手的鲁莽行为。这是歧视吗？

汉密尔顿是否受到种族歧视？在白人为主的欧美社会，受到歧视的不仅是黑人，还有黄种人。

美国是一个拥有大量移民的国家。被当作​​“小猪”卖到美国的中国劳工和南北战争期间逃到美国的越南难民，一开始的处境可能比黑人还要糟糕。然而，经过几代人的努力，他们的后代已经有了很大的进步。有些人过上了体面的生活，但黑人却陷入了低教育率和高犯罪率的泥潭。

美国国家教育统计中心的数据显示，74%的亚裔从四年制大学毕业，这一比例甚至高于白人的64%，而黑人的毕业率只有40%。据美国人口普查局等权威数据显示，黑人占美国犯罪率的50%。但由于亚洲人的犯罪率太低，往往没有进行相关统计。

弗洛伊德事件后，全球爆发黑人运动。调查显示，警方确实暴力执法，但弗洛伊德本人却因盗窃、抢劫、非法持有毒品等罪名多次入狱。然而，许多黑人把他视为英雄。

黑人多年的斗争，使反种族歧视（仅指黑人）成为欧美社会的政治正确。不管他们的真实想法如何，至少表面上没有人敢触碰这条红线。因此，虽然F1圈内不少人并不认同汉密尔顿的做法，但F1官方仍然要求英国大奖赛的所有车手参加反种族歧视抗议活动。

汉密尔顿是黑人中最成功的少数派，但受害者心态却没有改变。

不过，从汉密尔顿今年的言行来看，他并不是被种族问题所淹没，而是想要超越自己车手的身份，成为更有影响力的“大人物”，所以不得不涉足各种热门政治话题。从反对吃肉和捕杀动物，到支持瑞典女孩通贝里的低碳环保行动，最新举措是转发一段抗COVID-19疫苗视频——视频声称比尔·盖茨资助疫苗研发，目的是为了在疫苗中安装芯片来监控每个人。 。

汉密尔顿的种种言论在网络上引来不少人的调侃。阿隆索还公开批评他是一名驾驶燃油动力赛车、每年飞行约200次的F1车手。他太虚伪了，不谈低碳环保。

确实，F1是最不低碳环保的运动。如果汉密尔顿如此担心全球变暖，他应该开一辆电动赛车。汉密尔顿还声称，他是第一位来自工薪阶层出身的F1冠军，他在这项昂贵的贵族运动中的突破可以激励人们实现自己的梦想。

更不用说这些现代车手了——哈基宁的父亲是出租车司机，舒马赫的父亲是泥瓦匠，维特尔的父亲是木匠。早在 20 世纪 50 年代，五届世界冠军方吉奥在进入 F1 之前就曾担任农场工人和公交车司机。诚然，很多F1车手都来自富裕家庭，但也有很多来自平民阶层。汉密尔顿在英国的一个中产阶级社区长大。 2012年，他的房子以54万英镑的价格出售。与成为职业车手之前家人一直租房的舒马赫相比，他的家庭状况要好得多。

汉密尔顿积极参与各种热点话题，并站在他认为的“政治正确”一边。有网友表示：看来奔驰碾压式的统治力不仅让F1太无趣，也让一些人太闲了。